Nuevo Peugeot 408: un fastback compacto con tecnología híbrida enchufable

La familia Peugeot crece con la incorporación de un fastback compacto situado por encima del 308. El elegante y sofisticado Nuevo Peugeot 408 es una propuesta diferente ubicada en la parte alta del segmento C que combina el diseño propio de los modelos de la marca con un interior genuinamente Peugeot. Una gama de motores con versiones híbridas enchufables y una dotación tecnológica y de seguridad de primer nivel completan las características de un vehículo realmente especial.

El Nuevo 408 completa la oferta de vehículos de la marca. A los Peugeot 3008 y 5008, y junto al 308 y 308 SW, el nuevo integrante propone una opción intermedia en cuanto a tamaño y concepto de carrocería, a medio camino entre un SUV y un compacto convencional, con una inédita carrocería de tipo fastback que es una parte esencial de su propuesta.

Diseño del Peugeot 408

Líneas esculpidas y sofisticadas dan vida al diseño del Peugeot 408. El frontal integra unos faros afilados con tecnología Matrix LED y los colmillos de Peugeot en posición vertical, junto a una parrilla enmascarada bajo el color de la carrocería. El parachoques deportivo cuenta con grandes entradas de aire y una protección plástica en la parte inferior más propia de un crossover.

Desde el perfil se aprecia la silueta fastback del 408. La protección plástica continúa por los pasos de rueda y los estribos laterales, mientras un largo capó esculpido encaja entre las aletas sobredimensionadas. La línea de ventanillas ascendente en la sección posterior se afila a la vez que el techo desciende creando ese tercer volumen en la carrocería.

En la parte trasera, una luneta trasera muy inclinada, un spoiler dividido en dos secciones, unos delgados faros LED enmarcados en una sección oscura, un portón del maletero grande y un robusto parachoques cubierto con protección plástica completan esta vista. Hay disponible una selección de llantas de entre 17” y 20”, mientras que la carrocería se puede bañar en 6 colores diferentes: Azul Obsession, Gris Titanium, Gris Artense, Rojo Elixir, Blanco Nacarado y Negro Perla Nera.

Basado en la plataforma multi-energía EMP2 (Efficient Modular Platform), las medidas del Peugeot 408 son: 4,69 metros de longitud, 1,85 metros de anchura, 1,48 metros de altura y 2,78 metros de distancia entre ejes.

Peugeot i-Cockpit, el interior

El Peugeot i-Cockpit es el protagonista en el interior del Nuevo Peugeot 408. El puesto de conducción está compuesto por un volante de diámetro reducido, un cuadro de instrumentos digital de 10”, disponible con gráficos 3D en el acabado GT, en una posición elevada y una pantalla táctil central de 10” para el sistema de infotainment.

Las salidas de ventilación “high-vent” se han ubicado en una posición elevada en el salpicadero, mientras que la consola central en cascada integra algunos interruptores físicos, el control de la transmisión, el selector de modos de conducción, el freno de estacionamiento eléctrico y diferentes compartimentos portaobjetos. En el habitáculo pueden viajar hasta cinco pasajeros.

El Nuevo 408 brinda una experiencia conectada de muy alto nivel. El sistema de infotainment configurable según las necesidades del conductor (permite memorizar hasta 8 perfiles diferentes), la función mirroring para la integración de tu smartphone, la conexión Bluetooth para hasta dos dispositivos y las cuatro tomas USB-C completan el apartado de conectividad. Mientras tanto, el Peugeot i-Connect Advanced dotado de navegación conectada TomTom junto al asistente de reconocimiento vocal en lenguaje natural mediante el mando “OK PEUGEOT” llevan a un siguiente nivel la experiencia.

El maletero del Peugeot 408 tiene una capacidad volumétrica de 536 litros, cifra que aumenta hasta los 1.611 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.

Gama de motores

La gama de motores del Peugeot 408 está compuesta por dos versiones híbridas enchufables. El 408 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 combina un motor de gasolina PureTech de 180 CV y un propulsor eléctrico de 81 kW (110 CV) acoplado a una caja de cambios automática de 8 marchas para una potencia total de 225 CV.

La segunda versión es el 408 Plug-in Hybrid 180 e-EAT8, un sistema de propulsión con un motor PureTech 150 y un motor eléctrico de 81 kW (110 CV) para una potencia de 180 CV. También dispone de una caja de cambios automática de 8 marchas de serie y, al igual que la primera versión, se alimenta de una batería de iones de litio de 12,4 kWh que se puede recargar en apenas 1 hora y 55 minutos desde un cargador de pared de 7,4 kW.

La oferta mecánica del Nuevo 408 la completa un motor térmico, el PureTech 130 de 1.2 litros y tres cilindros que desarrolla 130 CV de potencia. Al igual que el resto de propulsores disponibles, esta versión se asocia a un cambio automático de 8 marchas. No habrá versión diésel, pero en el futuro se añadirá una variante 100% eléctrica para completar la gama de motores del Nuevo 408.

Tecnología y seguridad

En el apartado de tecnología, el Nuevo Peugeot 408 ofrece elementos como los asientos delanteros con regulación eléctrica en 10 vías y función masaje neumático que emplea materiales como Alcantara o cuero Napa.

También hay una toma de carga inalámbrica para teléfonos móviles, un portón del maletero motorizado manos libres, iluminación ambiental de LED disponible en 8 colores, nueva climatización y un sistema FOCAL Premium Hi-Fi con hasta 10 altavoces. Otros equipamientos disponibles son el acceso y puesta en marcha manos libres, el parabrisas calefactable y el volante con calefacción, la alarma perimétrica, el freno de estacionamiento eléctrico y el techo practicable.

A nivel de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, el Peugeot 408 integra los últimos avances de la compañía. Esta tecnología de nueva generación se basa en la información recogida por seis cámaras y nueve radares distribuidos estratégicamente por la carrocería. Algunos de estos sistemas proceden directamente de segmentos superiores como:

• Regulador de velocidad adaptativo con función Stop and Go.
• Frenada automática de emergencia con alerta de riesgo de colisión y detección de peatones y ciclistas tanto de día como de noche.
• Alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de trayectoria.
• Alerta de atención al conductor.
• Reconocimiento ampliado y presentación en la instrumentación digital de las señales de tráfico.
• Sistema de visión nocturna con detección de peatones y animales.
• Control de ángulo muerto de largo alcance (75 metros).
• Alerta trasera de tráfico cruzado.
• Cámara de marcha atrás de alta definición de 180º.
• Ayuda al estacionamiento de 360º con cuatro cámaras.
• Ajuste de los retrovisores al engranar la marcha atrás.
• Faros Matrix LED.
• Cambio automático de luces cortas a largas.
• Pack Drive Assist 2.0 (opcional) con dos nuevas funciones: cambio de carril semiautomático y anticipación de la recomendación de velocidad.

Precio Peugeot 408

El precio del Peugeot 408 aún no ha sido anunciado. El nuevo modelo llegará a Automares, concesión Peugeot de Grupo Concesur, a principios del año 2023. No dudes en visitarnos para descubrir la gama completa de modelos Peugeot en unas instalaciones modernas recién renovadas donde nuestro equipo de asesores comerciales te orientará para elegir tu próximo coche al mejor precio.