Peugeot 308 Hybrid: eficiencia con hasta 61 km de autonomía
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El Nuevo Peugeot 308 Hybrid es la variante híbrida enchufable del compacto de Peugeot. Se trata de la versión más eficiente dentro de la gama, disponible con dos niveles de potencia diferentes y caracterizado por ofrecer la máxima eficiencia, confort de marcha y dinamismo. El nuevo 308 híbrido comparte, además, un completo equipamiento de serie, y los últimos avances en tecnología y sistemas de seguridad.
Las dos versiones híbridas enchufables del Peugeot 308 Hybrid están disponibles dentro de una gama con motores diésel y gasolina de tres y cuatro cilindros. En el futuro próximo, la oferta de motorizaciones del nuevo 308 se complementará con una variante 100% eléctrica que permitirá acceder a una amplia variedad de sistemas de propulsión adaptados a las diferentes necesidades de cada conductor.
El Peugeot 308 Hybrid por dentro y por fuera
Con un diseño atrevido y proporciones compactas, el Peugeot 308 Hybrid luce un frontal de mirada decidida con una gran parrilla y afilados faros LED a cada lado, mientras que las luces de circulación diurna tienen forma de colmillos, un elemento también presente en modelos como el Peugeot 2008 o el nuevo Peugeot 408.
Desde el lateral, el nuevo Peugeot 308 híbrido enchufable muestra su dinamismo y originalidad, con líneas pronunciadas y definidos pasos de rueda. La línea de ventanillas o el techo le otorgan carácter, mientras que los diferentes diseños de llantas te permitirán personalizar tu coche según tus propios gustos. La parte trasera es elegante y sofisticada, con unos faros LED integrados en un marco específico, un pronunciado parachoques y un pequeño alerón en el techo.
Disponible tanto en versión de 5 puertas como en familiar, denominado Peugeot 308 SW, la versión híbrida enchufable tiene un interior donde el Peugeot i-Cockpit es el gran protagonista. El volante compacto, el cuadro de instrumentos digital de 10” situado en una posición elevada y la pantalla táctil de 10” para el sistema de infotainment están orientados hacia el puesto del conductor. También se ha reducido el número de interruptores y botones físicos, y hay una selección de tapicerías que incluye tela, cuero y Alcantara con costuras en color de contraste.
El maletero del Peugeot 308 Hybrid, además, conserva su gran capacidad a pesar de ubicar la batería del sistema híbrido bajo el piso. La versión de 5 puertas ofrece hasta 360 litros de capacidad, mientras que el 308 SW Hybrid alcanza los 550 litros sin necesidad de abatir los respaldos de los asientos traseros. Una vez plegados, el espacio de carga disponible es de más de 1.570 litros.
Motores híbridos enchufables y autonomía
La oferta de motores del Peugeot 308 Hybrid está compuesta por dos versiones diferentes con dos niveles de potencia. Por un lado, el Peugeot 308 Hybrid 180 equipa un motor de gasolina 1.6 PureTech de 150 CV y un propulsor eléctrico de 81 kW (110 CV) alimentado por una batería de iones de litio de 12,4 kWh.
La potencia combinada es de 180 CV y el par motor máximo alcanza los 360 Nm. El sistema está asociado a una caja de cambios automática de 8 marchas, con la que homologa un consumo medio de tan solo 1,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de apenas 24 g/km (25 g/km el 308 SW Hybrid 180). Además, el 308 Hybrid 180 tiene una gran autonomía en modo 100% eléctrico, con 61 kilómetros (60 km el 308 SW Hybrid 180) de rango máximo.
La segunda versión es el Peugeot 308 Hybrid 225 (solo disponible en versión 5 puertas). Esta variante es aún más potente y dinámica, aunque tan eficiente como el 308 Hybrid 180. La base del sistema de propulsión es el motor 1.6 PureTech de gasolina de 180 CV, el motor eléctrico de 81 kW (110 CV) y la batería de iones de litio de 12,4 kWh, así como la transmisión automática de ocho marchas.
Como resultado de esta configuración mecánica, el 308 Hybrid 225 tiene una potencia máxima de 225 CV y un par motor de 360 Nm. El consumo en ciclo combinado es de 1,2 l/100 km y las emisiones de CO2, de 26 g/km, mientras que la autonomía eléctrica homologada alcanza un máximo de 60 kilómetros. Ambas versiones, tanto el 308 Hybrid 180 como el 308 Hybrid 225, cuentan con el distintivo ambiental Cero Emisiones de la DGT.
Precios Peugeot 308 Hybrid
El nuevo Peugeot 308 híbrido enchufable ya está a la venta en Automares. Estos son los precios del Peugeot 308 Hybrid actualizados a julio de 2022:
Versión | Potencia (CV) | Combustible | PVP |
---|---|---|---|
Peugeot 308 Hybrid 180 Active Pack | 180 | Híbrido enchufable | 34.810€ |
Peugeot 308 Hybrid 180 Allure | 180 | Híbrido enchufable | 37.010€ |
Peugeot 308 Hybrid 180 Allure Pack | 180 | Híbrido enchufable | 37.910€ |
Peugeot 308 Hybrid 180 GT | 180 | Híbrido enchufable | 40.210€ |
Peugeot 308 Hybrid 225 GT | 225 | Híbrido enchufable | 41.710€ |
Peugeot 308 SW Hybrid 180 Active Pack | 180 | Híbrido enchufable | 34.810€ |
Peugeot 308 SW Hybrid 180 Allure | 180 | Híbrido enchufable | 36.210€ |
Peugeot 308 SW Hybrid 180 Allure Pack | 180 | Híbrido enchufable | 37.110€ |
Peugeot 308 SW Hybrid 180 GT | 180 | Híbrido enchufable | 39.410€ |
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