El precio ha bajado un 3%
- 0 KM
- Híbrido enchufable
- Automático
- 280 CV
PRECIO AL CONTADO 54.900€
TOTAL FINANCIADO 47.420€
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El nuevo Alfa Romeo Tonale es el tercer integrante de la gama de coches de Alfa Romeo. Un SUV compacto de tamaño inferior al Alfa Romeo Stelvio que compite en uno de los nichos de mercado con más rivales de Europa. Con este nuevo modelo SUV, la marca italiana da un paso al frente y se posiciona como referente en tecnología, diseño y acabados premium, con un vehículo que se adapta a la perfección a las necesidades del comprador europeo.
El diseño exterior del nuevo SUV Alfa Romeo Tonale se caracteriza por sus elegantes formas, sus rasgos de estilo italiano y su ADN Alfa Romeo. El frontal incluye unos esculpidos faros LED con tres grupos individuales que presentan la nueva firma lumínica de la marca. En el centro, la icónica parrilla en forma de diamante de Alfa Romeo, acompañada de un parachoques que combina un estilo elaborado con la máxima funcionalidad de su gran parrilla inferior, que recorre todo el ancho del nuevo Tonale.
El SUV de Alfa Romeo ofrece un alargado capó y una luneta delantera inclinada, elementos que dan paso a unos guardabarros delanteros con grandes pasos de rueda, puertas limpias y una ancha cintura en la zona del eje trasero. Todo ello, incluyendo las taloneras, están terminados en color negro contraste, a juego con las carcasas de los espejos retrovisores y los marcos de las ventanillas.
Desde la parte trasera, el nuevo SUV de la marca de Milán muestra un equilibrio perfecto entre estilo y dinamismo. Los pilotos lucen los tres cuerpos independientes en cada faro y están unidos en el centro con una fina franja de LED con el logotipo de Alfa Romeo. El esculpido portón del maletero integra un alerón en la parte superior, sobre la luneta trasera inclinada, mientras que al parachoques luce un diseño deportivo con una gran sección cubierta con protección plástica en negro brillante.
La carrocería del nuevo Alfa Tonale está disponible en seis colores diferentes, incluyendo las pinturas Blanco, Negro, Rojo Alfa, Gris Vesubio metalizado, Azul Misano metalizado y Verde Tricapa. También hay varios diseños de llantas en medidas de entre 17” y 20” que se pueden combinar con pinzas de freno pintadas en rojo o negro cromado.
Por su parte, las dimensiones del Alfa Romeo Tonale son:
| Alfa Romeo Tonale medidas | mm. |
|---|---|
| Longitud | 4.528 |
| Anchura | 1.841-2.082 |
| Altura | 1.601-1.693 |
| Distancia entre ejes | 2.636 mm |
El interior del Alfa Romeo Tonale es elegante, deportivo y sofisticado. En una demostración más de sus facultades estilísticas, Alfa Romeo presenta un interior de nueva generación en el Tonale, con un nuevo lenguaje de diseño cargado de personalidad. Al volante deportivo, que integra el botón de arranque del motor, se le une un cuadro de instrumentos completamente digital de 12,3” que está acompañada de una pantalla táctil central de hasta 10,25” para el sistema de infotainment.
El nuevo Tonale distribuye todos los mandos al alcance de las manos y la vista, lo que incluye la climatización en la consola central, el selector de modos de conducción D.N.A. o los controles de las luces y los elevalunas eléctricos de las cuatro puertas. Esto también incluye la palanca de cambios, ubicada en una posición no demasiado baja para que sea fácil de operar, así como el freno de estacionamiento eléctrico y un cómo apoyabrazos central entre los asientos delanteros.
El habitáculo del SUV Tonale es amplio y confortable, con cinco asientos y unas plazas traseras con espacio suficiente para tres pasajeros o dos sillas infantiles. Estos asientos están divididos en proporción 40:60, incluyen paso para esquíes y son abatibles, lo que permite ampliar el maletero del Alfa Romeo Tonale desde los 500 litros iniciales hasta los 1.550 litros. Además, cuenta con una boca de carga a ras del suelo del maletero, lo que facilita cargar y descargar objetos pesados.
Por último, aunque no por ello menos importante, las opciones de tapicería del nuevo Alfa Romeo Tonale incluyen tapicería de tela negra, de tela en carbono, Alcantara negra o cuero negro opcional. Además, los asientos pueden incluir calefacción y ajuste lumbar de cuatro vías en función del nivel de acabado.
En el apartado de motores, el Alfa Romeo Tonale está disponible con una mecánica diésel, dos propulsores de gasolina con tecnología Mild Hybrid y una variante híbrida enchufable de gran rendimiento y eficiencia. El Alfa Romeo Tonale diésel equipa un motor de 1.6 litros con 130 CV de potencia y 320 Nm de par que está asociado a un cambio automático de doble embrague y seis velocidades conectado a las ruedas delanteras. Homologa un consumo medio de tan solo 5,6 l/100 km.
Las opciones mecánicas de gasolina son dos y ambas disponen de tecnología microhíbrida y etiqueta ambiental ECO. La base de este sistema de propulsión es un motor de gasolina de 1.5 litros con turbocompresor, que desarrolla 130 CV y 160 CV de potencia, ambos con 240 Nm de par. También disponen de una transmisión automática de doble embrague y siete marchas, y los dos motores son de tracción delantera. Gracias a la tecnología híbrida logran un consumo en ciclo combinado de 5,9-6,0 l/100 km.
Por último, el Tonale es el primer Alfa Romeo híbrido enchufable de la historia. Esta versión equipa un motor de gasolina turbo de 1.3 litros que desarrolla 180 CV de potencia y 270 Nm de par, y está unido a un propulsor eléctrico de 90 kW (122 CV) y 250 Nm. El Alfa Romeo Tonale Híbrido Enchufable desarrolla una potencia combinada de 280 CV y, gracias a una batería de 15,5 kWh logra una autonomía en modo eléctrico de 60 kilómetros con una sola carga, recarga que se puede realizar en apenas 2,5 horas desde un cargador de 7,4 kW.
Además, el Alfa Romeo Tonale PHEV homologa un consumo mixto de apenas 1,14 l/100 km, unas emisiones de CO2 de solo 26 g/km y cuenta con la etiqueta ambiental Cero Emisiones de la DGT, todo ello junto a un cambio automático de seis marchas y a un sistema de tracción total Q4. Esta versión híbrida enchufable del nuevo SUV compacto será la base sobre la cual se desarrollará un Alfa Romeo Tonale eléctrico en el futuro, un vehículo que ofrecerá una mayor eficiencia y unas mejores prestaciones que cualquier versión con motor de combustión.
La oferta de modelos del Alfa Romeo Tonale incluye hasta cinco versiones diferentes, varias de las cuales son comunes al Alfa Romeo Giulia y el Stelvio.
La oferta incluye, como versión de acceso a gama, el acabado Super. Este modelo ofrece equipamiento de serie destacado como las llantas de 18”, la frenada de emergencia autónoma interurbana, sensor de luces automáticas, volante de cuero, modos de conducción Alfa D.N.A., arranque sin llave, control de velocidad, climatizador bi-zona, elevalunas eléctricos, freno de estacionamiento eléctrico, sensor de lluvia, advertencia de colisión frontal, asistente de velocidad inteligente, asistente de salida de carril, reconocimiento de señales de tráfico, faros Full LED, luces de carretera automáticas, cuadro de instrumentos digital (12,3”), sistema de infotainment con pantalla táctil (10,25”), Android Auto y Apple CarPlay.
La versión Sprint añade al completo equipamiento de la variante Super el volante deportivo de cuero con botón de arranque, control de crucero adaptativo, información de señales de tráfico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de infotainment con navegación, almohadilla de carga inalámbrica y asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico en 4 vías.
Por su parte, el Tonale TI añade la monitorización de presión de neumáticos, iluminación interior LED, cámara de visión trasera, acceso sin llave, espejo interior con atenuación automática, retrovisores eléctricos, portón trasero eléctrico, luz de ambiente y faros Matrix Full LED con sistema adaptativo.
En el Tonale Veloce se incluye, además, las llantas de 19”, puntas de escape dobles cromadas, levas de cambio de aluminio, portón trasero eléctrico manos libres, pedales metálicos y suspensión Alfa de válvula de doble efecto. Por último, de la versión Edizione Speciale destacan las llantas de 20”, los cristales tintados, suspensión deportiva rebajada y un kit estético exclusivo para este modelo especial.
Estos son los precios del Alfa Romeo Tonale (actualizados a diciembre de 2022):
| Versión | Potencia (CV) | Combusbible | PVP Contado | PVP Financiado |
|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Tonale Super Diésel | 130 | Diésel | 35.775€ | 34.352€ |
| Alfa Romeo Tonale Super MHEV | 130 | Gasolina | 36.406€ | 34.957€ |
| Alfa Romeo Tonale Sprint Diésel | 130 | Diésel | 38.200€ | 36.677€ |
| Alfa Romeo Tonale Edizione Speciale MHEV | 130 | Gasolina | 38.298€ | - |
| Alfa Romeo Tonale Sprint MHEV | 130 | Gasolina | 38.831€ | 37.282€ |
| Alfa Romeo Tonale Edizione Speciale MHEV | 160 | Gasolina | 40.237€ | - |
| Alfa Romeo Tonale TI Diésel | 130 | Diésel | 40.625€ | 39.003€ |
| Alfa Romeo Tonale TI MHEV | 160 | Gasolina | 43.196€ | 41.469€ |
| Alfa Romeo Tonale Veloce MHEV | 160 | Gasolina | 45.621€ | 43.794€ |
* Entregando un vehículo antiguo.
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El nuevo Alfa Romeo Tonale se fabrica en la planta “Gianbattista Vico” que Stellantis tiene ubicada en Pomigliano d’Arco, en Nápoles (Italia), donde está previsto que se fabriquen unas 20.000 unidades al año del nuevo SUV compacto de Alfa Romeo. En esta misma fábrica se ensambla el Fiat Panda desde el año 2011 e históricamente se han construido otros modelos clásicos de Alfa Romeo, como el Sprint, Alfasud, 33, 155 o 147, así como el Fiat Tipo de 1988.
El Alfa Romeo Tonale está disponible con tres motorizaciones diferentes, todos ellos desarrollados y construidos bajo el paraguas de Stellantis. Se incluye una mecánica diésel de 130 CV, dos motores de gasolina de 1.5 litros turbo con 130 CV y 160 CV y tecnología Mild Hybrid, y un híbrido enchufable de 280 CV con 60 kilómetros de autonomía. Todos los motores son de tracción delantera, a excepción del Tonale PHEV que equipa tracción total Q4, y equipan una transmisión automática de seis o siete marchas, en función del motor.