El renovado Peugeot 2008 ofrece una amplia gama de motores que incluye versiones de gasolina y diésel, así como un modelo 100% eléctrico, el Peugeot e-2008. Ahora, la oferta mecánica mejora al incluir una variante híbrida con etiqueta ECO, una excelente alternativa con un grado intermedio de electrificación que simplifica su uso renunciando a enchufes y tiempos de recarga.
El nuevo Peugeot 2008 Hybrid es potente y eficiente en términos de consumo y emisiones, con reducciones de hasta el 15% en ambos parámetros. La versión híbrida es parte de la estrategia de Peugeot de ofrecer modelos electrificados alternativos en toda su gama de vehículos, así como un compromiso por mejorar y hacer más accesible la tecnología eléctrica a todos los conductores.
Peugeot 2008 Hybrid, la alternativa electrificada
Dotado de un sistema de hibridación suave, el nuevo 2008 Hybrid combina un potente motor de gasolina con propulsor eléctrico y una batería. La base es el eficaz motor 1.2 PureTech de tres cilindros, que está asociado a una nueva caja de cambios de doble embrague e-DCS6 donde se integra el motor eléctrico de 21 kW. El resultado es una potencia máxima de 136 CV con un motor de 230 Nm.
Gracias a la tecnología híbrida de 48 voltios, el 2008 híbrido cuenta con las ventajas de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, brindando acceso a las zonas restringidas de muchas ciudades españolas. El sistema híbrido también ofrece una autonomía en modo 100% eléctrico de aproximadamente 1 kilómetro a velocidades inferiores a 30 km/h, lo que es ideal para circular en ciudad, con tráfico denso o realizar maniobras de aparcamiento sin consumir gasolina.
El sistema híbrido suave del nuevo Peugeot 2008 Hybrid aporta otros beneficios. En términos de prestaciones y placer de conducir, el “efecto boost” permite que el motor eléctrico asista al propulsor de gasolina mejorando la aceleración a regímenes de bajas revoluciones. Además, los cambios de marcha son suaves y confortables gracias a la integración del motor eléctrico en la transmisión automática.
Por otro lado, además de una autonomía de hasta 1 kilómetro en modo 100% eléctrico, el 2008 electrificado puede recargar su batería durante las fases de deceleraciones, lo que hace más fácil y amigable su uso, ya que no es necesario conectar el coche a la red eléctrica para cargar la batería.
Al mismo tiempo, es posible circular hasta el 50% de los trayectos en ciudad en modo eléctrico, mientras que las emisiones y el consumo homologado se ven reducidos en un 15% en comparación a las motorizaciones PureTech tradicionales.
Nuevo diseño y más equipamiento tecnológico
El Peugeot 2008 Hybrid se une a la gama recientemente renovada del SUV 2008. Esto le permite beneficiarse de la nueva imagen de marca, con un diseño robusto y musculoso donde destacan sus definidos pasos de rueda, su nueva mirada y las dos nuevas opciones de pintura para la carrocería: Gris Selenium y Blanco Okenite.
Además, el frontal estrena nueva firma luminosa en forma de tres garras y faros Full LED con luces de carretera automáticas. También son nuevos los pilotos traseros en forma de tres franjas dobles horizontales superpuestas.
El interior del Peugeot 2008 ofrece mejoras a nivel de confort y calidad de acabados. Destacan los asientos delanteros con calefacción y función masaje, el sistema de iluminación de ambiente LED de 8 colores y las bondades del exitoso Peugeot i-Cockpit. Éste combina una nueva pantalla de 10” para el sistema de infotainment y un cuadro de instrumentos digital en 3D de 10” con efecto holográfico.
Por último, aunque no por ello menos importante, la dotación tecnológica del nuevo 2008 Hybrid es inmejorable. Incluye sistemas de asistencia a la conducción de primer nivel como el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de trayectoria, alerta de detección de fatiga, control de ángulos muertos y un sistema mejorado de reconocimiento y visualización de señales de tráfico.
Precios Peugeot 2008 Hybrid
Estos son los precios del Peugeot 2008 Hybrid 2024 sin descuentos ni promociones aplicadas:
| Versión | Potencia (CV) | PVP |
|---|---|---|
| Peugeot 2008 Hybrid Active | 136 | 30.240€ |
| Peugeot 2008 Hybrid Allure | 136 | 31.890€ |
| Peugeot 2008 Hybrid GT | 136 | 33.990€ |
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