El Peugeot 508 se renueva a través de una importante actualización que supone la introducción de mejoras a nivel de diseño, una optimización de la gama de motorizaciones y un aumento de la dotación tecnológica y de sistemas de seguridad. De este modo, el nuevo Peugeot 508 2023 es ahora más moderno, más eficiente y avanzado que nunca, un facelift que se aplica tanto a 508 berlina como al 508 SW.
Con esta actualización, la marca Peugeot da un paso en firme hacia la gama alta al incluir mejoras significativas que aportan valor al renovado 508 2023. Un coche tecnológicamente avanzado, con una gama de motorizaciones amplia y variada que ofrece distintas soluciones adaptadas a tus propias necesidades, y un completo repertorio de sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción con Nivel 2 de conducción autónoma.
Novedades en el exterior del Peugeot 508 2023
Las mejoras a nivel de diseño del Peugeot 508 2023 comienzan en el frontal, donde adopta una nueva parrilla que comparte con el Peugeot 3008. El dibujo irradiando hacia el exterior a partir del nuevo escudo de Peugeot se complementa con una parte delantera donde el diseño es menos estratificado, lo que contribuye a que su aspecto sea más moderno. También desaparece el haz en el interior de la parrilla, confiriendo un aspecto más suave.
Otra novedad en el aspecto estético es la incorporación de los faros con tecnología Matrix LED, que ahora es parte del equipamiento de serie en toda la gama. Los faros tienen un aspecto extremadamente fino que favorece la mirada felina, diseñados en una sola pieza donde se integra la característica firma lumínica con 3 garras verticales y un efecto 3D que añade profundidad en las luces de circulación diurna DRL.
De lado, la silueta del nuevo 508 2023 se ve realzada por unas nuevas llantas de aluminio con un diámetro de 18”. Las llantas EPHERRA lucen un patrón de rombos característico. Además, el catálogo de llantas del Peugeot 508 cuenta con un centro de rueda de 5 radios estampado con el logotipo de Peugeot con las tuercas de rueda completamente ocultas.
El resto de novedades de diseño de la gama 508 incluye nuevos emblemas en el frontal, los laterales y la parte trasera, donde también hay una reinterpretación de los faros de las tres garras en una versión más horizontal inspirado por los pilotos del nuevo Peugeot 308, con tecnología LED e intermitentes dinámicos. Además, en la parte trasera se ha reemplazado el emblema de la marca por un distintivo ‘Peugeot’ en color gris basalto oscuro por toda la anchura de la franja negra central.
Por último, el nuevo Peugeot 508 2023 está disponible ahora con siete colores exteriores, que incluye tres nuevas opciones de pintura: Okenita blanca, Azul Eclipse y Gris titanio. La gama de acabados, además, está dividida en tres niveles: Allure, GT y Peugeot Sport Engineered (PSE).
Un interior moderno, tecnológico y conectado
El interior del Peugeot 508 2023 también presenta una serie de interesantes mejoras tras la actualización. El Peugeot i-Cockpit es el centro del habitáculo de nuevo 508, un elemento compuesto por un panel de instrumentos digital de 12” ubicado en una posición elevada para mejorar su visualización sin apartar la mirada de la carretera, una pantalla táctil central de 10” y un volante compacto y bajo. El panel de instrumentos puede ahora adaptarse y personalizarse por completo, con nuevos modos de visualización configurables desde el volante.
El nuevo sistema de infotainment Peugeot i-Connect Advanced conecta tu teléfono móvil de forma inalámbrica con tecnología Wi-Fi y es posible conectar dos teléfonos mediante Bluetooth al mismo tiempo. También incluye cuatro tomas USB y teclas de piano bajo la pantalla para acceso directos al menú principal, los ajustes del climatizador, las aplicaciones, las ayudas a la conducción, el teléfono, los medios y los ajustes del vehículo.
A nivel multimedia, el Peugeot i-Connect Advanced está equipado con un sistema de navegación conectada TomTom que recibe actualizaciones inalámbricas para mantenerse al día. Otra novedad de esta mejora del 508 es el comando de reconocimiento de voz en lenguaje natural “OK Peugeot”, que permite acceder a todas las solicitudes relacionadas con las funciones de infotainment.
El interior del nuevo 508 2023 también es un entorno de bienestar y confort gracias a los asientos delanteros con certificación AGR. Cuentan con regulaciones eléctricas con dos posibles ajustes de memoria para el conductor, masaje neumático con ocho programas diferentes (incluidos tres nuevos) y calefacción.
Del mismo modo, los asientos están disponibles ahora con dos nuevas tapicerías de serie para los acabados Allure y GT, una TEP/Textil para el primer acabado y otra TEP/Alcantara para el acabado GT. De forma opcional, puedes personalizar los asientos de tu nuevo 508 con cuero Nappa Mistral o Rojo y un nuevo león en relieve en los reposacabezas delanteros.
Completando las mejoras de la cabina tenemos una tapa del maletero motorizada con acceso manos libres, un sistema de iluminación ambiental LED azul, aire acondicionado con un sistema de calidad del aire y un sistema de audio Hi-Fi Premium FOCAL con 10 altavoces y un amplificador de 690 W.
Una gama de motorizaciones electrificada
La oferta de motores del Peugeot 508 2023 ha evolucionado para ofrecer mayores niveles de prestaciones y eficiencia. La gama está compuesta ahora por cinco motorizaciones diferentes, incluyendo opciones de gasolina, diésel y tres sistemas híbridos enchufables con etiqueta ambiental Cero Emisiones.
Novedad en la oferta mecánica del 508 2023 es el nuevo sistema híbrido enchufable 180 e-EAT8. Esta motorización está compuesta por un motor de gasolina 1.6 PureTech de 150 CV y un propulsor eléctrico de 81 kW con una potencia combinada de 180 CV. Este propulsor pasa a ser la opción de acceso a gama en la oferta de motores híbridos enchufables.
Lo complementa una versión híbrida enchufable de 225 CV y el prestacional 508 Peugeot Sport Engineered de 360 CV, con un motor PureTech de 200 CV y dos motores eléctricos. En los tres casos, los motores están asociados a un cambio automático de 8 marchas y a una batería de ion-litio de 12,4 kWh que se puede cargar empleando uno de los dos cargadores disponibles (monofásicos de 3,7 kW o 7,4 kW).
Además, el nuevo Peugeot 508 2023 sigue ofreciendo motores de combustión tradicionales. Esto incluye el eficiente motor diésel BlueHDi de 1.5 litros de cilindrada y 130 CV de potencia, y el propulsor PureTech de tres cilindros y 1.2 litros con 130 CV. Cabe destacar que todos los motores cumplen con la normativa más reciente de control de la contaminación Euro 6.e y están equipados con una caja de cambios automática de 8 velocidades.
Lo último en tecnología y seguridad
La dotación de sistemas de seguridad y asistencia con Nivel 2 de conducción autónoma del Peugeot 508 2023 incluye tecnologías de última generación que se nutren de información recabada por varias cámaras y numerosos radares. Entre los sistemas disponibles en la gama destacan el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, y la alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de salida de carril.
Además, el 508 cuenta con sistemas como la alerta de atención al conductor, el reconocimiento y visualización ampliados de señales de tráfico en el grupo digital, sistema de visión nocturna, control de ángulo muerto, faros Matrix LED, luces de carretera automáticas, cámaras de asistencia al aparcamiento y amortiguación controlada con tres modos de conducción: Normal, Sport y Confort.
Por otro lado, el nuevo 508 2023 equipa tecnologías diseñadas para mejorar el confort y uso cotidiano del vehículo, como son el acceso manos libres, la apertura automática manos libres del portón del maletero, parabrisas calefactable y descongelable, alarma perimetral, volumétrica y antirrobo con cerraduras de seguridad; freno de estacionamiento eléctrico y techo solar.
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