Land Rover Defender 130: todoterreno exclusivo para hasta 8 pasajeros

El nuevo Land Rover Defender 130 es un todoterreno de lujo ideal para que hasta 8 pasajeros disfruten de la aventura. La versión más capaz del Defender también lo es fuera de la carretera, con un rendimiento 4×4 de primer nivel, tecnología avanzada para hacer más fácil la conducción off-road y todo el lujo que caracteriza a los modelos de Land Rover.

A la gama Defender, compuesta por los modelos 90 y 110, ahora se suma la versión Defender 130. Esta nueva incorporación define a la perfección las características propias del icónico 4×4 de Land Rover, y añade un interior polivalente y versátil, de gran capacidad, con tres filas de asientos y una capacidad máxima de carga de más de 2.500 litros. Lujoso por dentro, robusto y duradero por fuera, el Defender 130 llegará pronto a Classic Car, concesión Land Rover de Grupo Concesur.

Diseño exterior

Pocos son los detalles que identifican al Land Rover Defender 130 como una versión diferente al resto de la gama. Este nuevo modelo se caracteriza por una parte trasera que ha sido ampliada en 340 mm para aumentar el espacio en el interior. El voladizo posterior se ha ampliado, lo que permite integrar una tercera fila de asientos y contar con un espacioso compartimento de carga. En esta zona, la carrocería se ha elevado para preservar la capacidad todoterreno del modelo, con un ángulo de salida de 28,5 grados.

Además de sus nuevas proporciones, el Defender 130 ahora está disponible con una nueva opción de color exterior exclusiva denominado Sedona Red. Mientras que todos los modelos Defender incorporan un techo solar panorámico de serie, la versión 130 incluye un segundo techo solar ubicado sobre la tercera fila. También se han rediseñado los pilotos traseros de LED.

Detalles del estilo como la cubierta rígida de la rueda de repuesto y los rieles del techo en Narvik Black de serie definen el exterior del Land Rover Defender 130. Se puede elegir entre cuatro paquetes de estilo -Explorer, Adventure, Country y Urban- mientras que el paquete opcional Extended Bright Pack añaden el acabado Ceres Silver Satin en la parte inferior de la carrocería. Unas llantas de aleación Luna de 20” completan la panorámica.

Interior para 8 pasajeros

El interior del Land Rover Defender 130 ofrece lujo, acabados de alta gama y una ampliación de la parte trasera que ha permitido añadir una tercera fila con tres asientos confortables para tres adultos. Estos pasajeros disfrutan de asientos calefactados, reposabrazos acolchados, almacenamiento específico y tomas USB-C para cargar dispositivos móviles. Además, incluye alfombrillas adaptadas, un climatizador para cuatro zonas y una buena visibilidad gracias a los ventanales y al segundo techo solar.

El acceso a la tercera fila de asientos es muy sencillo. Los asientos de la segunda fila se deslizan hacia delante y se pliegan para ofrecer un amplio acceso. Desde el portón trasero se puede bajar la suspensión neumática con unos controles específicos ubicados en el interior de la zona de carga, lo que facilita la colocación de objetos en el maletero.

Con todos los asientos disponibles, el maletero del Land Rover Defender 130 ofrece 389 litros de capacidad. Cuando no sean necesarios, los respaldos de los asientos traseros, divididos en configuración 40:20:40, se pueden abatir, aumentando el volumen hasta los 1.232 litros. Por último, la segunda fila también se puede abatir, llegando incluso a los 2.291 litros. Si se trata de la versión Defender 130 con cinco asientos, el maletero cubica entre 1.329 y 2.516 litros.

Además, algunos elementos destacables del interior del Defender 130 son los asientos eléctricos, los acabados en madera, tapicería de cuero Windsor perforado, el sistema de infotainment Pivi Pro con pantalla táctil de 11,4”, el sistema de navegación con la plataforma what3words y un sistema de purificación de aire del habitáculo, entre otros.

Gama de motores

El nuevo Land Rover Defender 130 está disponible en una gama potente y eficiente de motores electrificados con tecnología Mild Hybrid (MHEV). Esta tecnología, disponible en la gama de propulsores Ingenium de seis cilindros de Land Rover, ofrece una gran capacidad de respuesta y una eficiencia extraordinarias. Incorpora un sistema integrado motor eléctrico-generador accionado por correa de 48 V que recupera energía que normalmente se pierde en las frenadas o la deceleración para después almacenarla y emplearla en la ruta, de manera que el sistema Stop-Start es más rápido y eficiente.

En la gama de motores se incluye la versión P400 MHEV de gasolina. Se trata de un motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea con 400 CV de potencia y 520 Nm de par. Por otro lado, la versión D250 MHEV es también una mecánica de seis cilindros en línea y 3.0 litros turbodiésel, con 250 CV y 600 Nm de par. Todos los motores están disponibles con un cambio automático de 8 marchas y un sistema de tracción a las cuatro ruedas con la eficacia propia de los modelos de Land Rover.

El nuevo Defender 130 está equipado de serie con una suspensión neumática eléctrica que ofrece una articulación de 430 mm con una elevación adicional de 71,5 mm en la parte delantera y 73,5 mm en la trasera. Esto permite al Defender 130 disponer de una altura de vadeo de agua de hasta 900 mm. Las prestaciones todoterreno del nuevo modelo se gestionan desde el sistema Terrain Response de Land Rover, perfeccionando la experiencia off-road desde la pantalla Pivi Pro. Además, el Defender 130 tiene una capacidad de remolque de hasta 3.000 kilos.

Precios Land Rover Defender 130

El nuevo Land Rover Defender 130 ya está disponible para pedidos en Classic Car, concesión Land Rover de Grupo Concesur. Estos son los precios del Land Rover Defender 130 (actualizados a junio de 2022):