El nuevo Peugeot 208 Hybrid es la versión más interesante si no quieres un eléctrico
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La tecnología del coche eléctrico ha evolucionado hasta convertirse en un estándar viable para miles de conductores. Sin embargo, los hay que aún no están preparados para dar el salto a un coche enchufable, por lo que tienen en los sistemas de propulsión híbridos a su mejor aliado. En esta categoría se encuentra el Peugeot 208 Hybrid, que llega para completar la gama del nuevo Peugeot 208 con una propuesta más que interesante.
Esta nueva y eficiente motorización híbrida ligera se une a los motores diésel y gasolina tradicionales del renovado Peugeot 208 2024, y ofrece una alternativa al Peugeot e-208. Se basa en la reciente actualización del 208, por lo que adopta todos los cambios estéticos y mejoras tecnológicas del modelo, con un sistema de propulsión que, entre otras muchas ventajas, ofrece acceso al distintivo ambiental ECO.
La eficiencia del nuevo Peugeot 208 Hybrid
El sistema de propulsión del nuevo Peugeot 208 Hybrid es común al de otros modelos de la compañía, como el Peugeot 2008 Hybrid. La base es un nuevo motor de gasolina 1.2 PureTech que ahora está disponible en dos niveles de potencia: 100 CV y 136 CV.
Otra novedad en este sistema de propulsión híbrido es una caja de cambios de doble embrague e-DCS6 de seis velocidades que aloja el motor eléctrico de 21 kW. Este propulsor eléctrico asiste al motor de gasolina en aquellos momentos en los que se demanda una mayor aceleración, como en los adelantamientos o en una incorporación.
La tecnología híbrida ligera de 48 voltios de Peugeot también incluye una batería que se recarga aprovechando las fases de deceleración, lo que hace que sea un coche más fácil y amigable en su uso, ya que no es necesario conectar el coche a la red eléctrica para recargar la batería.
A su vez la batería aporta suficiente energía eléctrica como para poder circular con el motor de gasolina desconectado durante aproximadamente 1 kilómetro a velocidades inferiores a 30 km/h. También realiza otras maniobras en modo “cero emisiones”, como los arranques o los aparcamientos, llegando incluso a circular hasta el 50% del tiempo en trayectos urbanos en modo 100% eléctrico.
Todo esto, por supuesto, tiene ventajas en términos de consumo y emisiones. El nuevo 208 Hybrid se beneficia de una reducción de hasta el 15% en ambos casos, permitiendo que el consumo medio homologado sea de tan solo 4,5-4,6 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de apenas 101-104 g/km.
Las mejores del nuevo Peugeot 208 2024, también disponibles en la versión Hybrid
Todas las novedades introducidas en el nuevo Peugeot 208 2024 están presentes en el modelo híbrido ligero. Por tanto, con la compra del 208 Hybrid te beneficiarás de un diseño actualizado que introduce unos nuevos faros LED con luces de circulación diurna triples, una nueva parrilla y unos pilotos traseros actualizados. También son nuevas las pinturas Amarillo Águeda y Gris Selenium, así como algunos nuevos diseños de llantas en medidas que van desde las 16” a las 18”.
El interior recibe una versión actualizada del popular Peugeot i-Cockpit, compuesto ahora por una pantalla digital de 10” en el panel de instrumentos con gráficos 3D y un sistema de infotainment de última generación con una pantalla táctil de 10”, tecnología HD y lo mejor en conectividad e integración de tu smartphone, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
Al mismo tiempo, se han integrado nuevos sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción en su equipamiento. De este modo, el Peugeot 208 Hybrid disfruta de tecnologías como el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el frenado de emergencia automática con advertencia de colisión, el reconocimiento extendido de señales de tráfico y la advertencia activa de salida de carril con corrección de trayectoria.
La gama de acabados se divide en tres versiones diferentes (Active, Allure y GT), que distribuyen el equipamiento de serie de forma equitativa para que dispongas siempre de un modelo muy equipado y al mejor precio.
Precios Peugeot 208 Hybrid
El nuevo Peugeot 208 Hybrid ya está disponible en Automares, concesión oficial Peugeot de Grupo Concesur, con los siguientes precios oficiales (sin descuentos ni promociones aplicadas):
| Versión | Potencia (CV) | PVP |
|---|---|---|
| Peugeot 208 Hybrid Active | 100 | 24.100€ |
| Peugeot 208 Hybrid Allure | 100 | 25.700€ |
| Peugeot 208 Hybrid GT | 100 | 28.000€ |
| Peugeot 208 Hybrid GT | 136 | 29.000€ |
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